美股行情中心：獨(dú)家提供全美股行業(yè)板塊、盤前盤后、ETF、權(quán)證實(shí)時(shí)行情

　　新浪財(cái)經(jīng)訊 北京時(shí)間12月18日下午消息，據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)中文網(wǎng)，全球油價(jià)下跌，但在亞洲卻難以感受到它給經(jīng)濟(jì)帶來了多大提振，原因是亞洲各國政府利用油價(jià)下跌的機(jī)會(huì)充實(shí)國庫，而沒有通過降低汽油價(jià)格為消費(fèi)者省錢。

　　亞洲是全球最大的原油進(jìn)口地區(qū)。在全球油價(jià)持續(xù)上漲的幾年，亞洲國家通過耗資巨大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的燃油補(bǔ)貼網(wǎng)絡(luò)使消費(fèi)者和企業(yè)免受油價(jià)飆升的沖擊。既然現(xiàn)在油價(jià)下跌了，亞洲國家的許多政府正好藉此機(jī)會(huì)取消了這些補(bǔ)貼。印尼、馬來西亞和印度最近幾周上調(diào)了政府設(shè)定的燃油價(jià)格。中國政府則在過去一個(gè)月兩度提高了成品油消費(fèi)稅，這是2009年以來的首次上調(diào)。

　　結(jié)果，亞洲各國加油站汽油的降價(jià)幅度無法與美國的加油站相媲美。紐約市的常規(guī)汽油價(jià)格自7月底以來已經(jīng)下降了26%，而北京受政府調(diào)控的汽油價(jià)格同期僅下降了大約17%。在馬來西亞和印尼，一些燃油價(jià)格反而上漲了。經(jīng)濟(jì)學(xué)家們稱，如果原油價(jià)格繼續(xù)下滑，汽油價(jià)格可能進(jìn)一步下跌。但是亞洲的能源市場受到高度管制，使得消費(fèi)者享受不到那么大的好處。(谷云)