港交所行政總裁李小加在亞洲金融論壇表示，滬港通的今后內(nèi)容有可能升級(jí)，深港通的推出會(huì)以和滬港通的規(guī)則盡量一致，不會(huì)有很大區(qū)別，而ETF、債券等都會(huì)在滬港通、深港通之后作為升級(jí)內(nèi)容考慮推出。

　　李小加指出，深港通的開(kāi)通不會(huì)影響滬港通本身的現(xiàn)有存量，只會(huì)將市場(chǎng)越做越大，深圳市場(chǎng)的股票不包括在滬港通里面，如果深港通推出，有新的北上的資金流入深港通，而南下資金的增量不會(huì)特別大，可能深交所有一定措施吸引廣東的資金南下。

　　他強(qiáng)調(diào)，滬港通產(chǎn)生以后，對(duì)于香港市場(chǎng)帶來(lái)一定變化，而一級(jí)市場(chǎng)未來(lái)也能夠有參與其中的可能。滬港通和深港通是中國(guó)資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放的兩條腿，滬港通出去以后，深港通會(huì)緊隨其后，衍生產(chǎn)品和股指期貨可以比作腰和胯，能夠聯(lián)動(dòng)兩地市場(chǎng)，讓投資者有機(jī)會(huì)對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)，在現(xiàn)貨市場(chǎng)更加從容，未來(lái)可以開(kāi)始討論將股指期貨作為兩地市場(chǎng)互聯(lián)互通的進(jìn)一步內(nèi)容，需要兩個(gè)交易所和監(jiān)管機(jī)構(gòu)共同探討實(shí)現(xiàn)共贏。