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國資整合預(yù)期不斷增強國企上市公司掀并購熱潮

  [摘要]今年以來,兩市共153家國企上市公司因重大事項停牌,多數(shù)涉及重大資產(chǎn)重組。

國資整合預(yù)期不斷增強國企上市公司掀并購熱潮

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  2015年是國企全面深化改革關(guān)鍵之年,全國兩會的召開以及頂層設(shè)計方案出臺的預(yù)期使國企改革再度成為市場關(guān)注的焦點話題。

  近期,國企并購重組熱潮涌動。數(shù)據(jù)顯示,今年以來,兩市共153家國企上市公司因重大事項停牌,多數(shù)涉及重大資產(chǎn)重組。

  國企上市公司并購潮涌 地方儲備項目只待“發(fā)令槍”起跑

  在央企層面,3月10日,中國南車和中國北車發(fā)布公告稱,股東大會審議通過合并議案。根據(jù)兩家公司去年12月發(fā)布的預(yù)案,中國南車將吸收合并中國北車,合并完成后新公司的股本總額增至約272.9億股。2月3日,中國電力投資集團旗下的上市公司上海電力、吉電股份、東方能源等同時發(fā)布公告稱,國資委已通知中電投集團啟動與國家核電技術(shù)公司聯(lián)合重組的工作。3月3日,廣船國際發(fā)布公告稱,重組交易獲證監(jiān)會核準(zhǔn)通過。這是繼成飛集成重組被否之后,第一家軍工企業(yè)重組獲證監(jiān)會通過。

  同時,地方國資國企改革也動作頻頻。3月5日,合肥市國資委控股的上市公司合肥城建、國風(fēng)塑業(yè)、合肥百貨以及參股的上市公司惠而浦、安利股份發(fā)布國有股權(quán)變更公告。合肥城建大股東合肥國控擬將所持公司股份無償劃轉(zhuǎn)給合肥興泰控股,興泰控股為合肥市屬金控平臺;國風(fēng)塑業(yè)控股股東將劃入合肥產(chǎn)業(yè)投資控股有限公司;合肥百貨二股東擬將所持公司股份無償劃轉(zhuǎn)給大股東合肥建設(shè)投資控股集團。

  3月11日晚間,上海梅林發(fā)布重大事項停牌公告,意味著光明食品集團旗下又一家上市公司跨入新一輪“改革”陣地。自3月以來,隨著百聯(lián)股份、光明乳業(yè)等國資股相繼停牌,上海國資改革步伐正在加快。此外,建工、上汽等上海國企股權(quán)先后劃轉(zhuǎn)至國盛和國際集團,百聯(lián)股份因重大事項停牌,一系列的動作顯示上海國企改革進程加快。

  上海世誠投資董事總經(jīng)理陳家琳表示,隨著全國兩會的召開,國企改革“1+N”的總體方案有望較快落地,國資國企改革的步伐將加快。目前地方已儲備了不少項目,只等“發(fā)令槍”一響即可起跑。混合所有制改革等各方面的改革將推動國企并購重組,投資機會將層出不窮。

  未來央企面臨分拆任務(wù) 重組后民企迎投資機遇

  “從目前國企的改革情況來看,將迎來國企并購重組大潮。”中投顧問宏觀經(jīng)濟研究員白朋鳴表示,國企并購重組是國企改革的重要途徑之一,能夠優(yōu)化資源配置,為民營企業(yè)留出更大市場空間。分類改革將使國企分拆重組成為新趨勢,隨著國企的功能定位更加明確,分拆重組將使國企功能得到較大強化。在重組之后,國企的數(shù)量將減少,民營企業(yè)將迎來一定投資機遇。

  周放生認(rèn)為,隨著改革的推進,未來央企或地方國企會有分拆的任務(wù)。過去是把幾家企業(yè)合在一起,現(xiàn)在則會把一個集團分拆成若干企業(yè)。例如,一個集團包括公益、戰(zhàn)略、競爭三類業(yè)務(wù),需要通過出售、劃轉(zhuǎn)、收購等多種方式進行分拆。

  對于國企業(yè)務(wù)的分拆重組,中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所課題組近日發(fā)布的一份報告認(rèn)為,應(yīng)積極研究將電信基礎(chǔ)設(shè)施和長距離輸油、輸氣管網(wǎng)從企業(yè)中剝離出來,組建獨立網(wǎng)絡(luò)運營企業(yè)。具體而言,在石油行業(yè),主要是深化中石油和中石化內(nèi)部重組,通過兼并重組、注入資本金等方式將中海油、中化集團(微博)整合成一家新的國家石油公司。

  在電網(wǎng)行業(yè),主要是實現(xiàn)國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司的合并,在國家電網(wǎng)公司、區(qū)域電網(wǎng)公司與省電網(wǎng)公司之間建立規(guī)范的母子公司關(guān)系。輸配分離后,國家電網(wǎng)公司和區(qū)域電網(wǎng)公司經(jīng)營輸電網(wǎng),配電網(wǎng)劃歸省電網(wǎng)公司。在民航業(yè),重點培育幾家區(qū)域性航空運輸企業(yè),解決航空支線壟斷程度過高的問題,把航油、航材、航信三家企業(yè)改造成由各航空運輸企業(yè)參股的股權(quán)多元化的股份有限公司。

  白朋鳴表示,在國企并購重組之后,需警惕壟斷現(xiàn)象,尤其是在能源、電力等行業(yè)。在國企并購重組加速的同時,政府應(yīng)對民營企業(yè)加強扶植,防止市場化程度倒退。

  外媒:中國將組建國有資本運營公司 實現(xiàn)監(jiān)管者與出資者職能分離

  《華爾街日報》援引了解審議情況的政府官員和顧問稱,中國計劃將一些相同行業(yè)的部分國有企業(yè)合并,能源、資源、電信等具有戰(zhàn)略重要性的行業(yè)將實現(xiàn)整合。合并后的實體將被重組為國有資本投資公司,并授權(quán)最高管理層實現(xiàn)公司回報最大化,并為其中多家公司的最終上市做準(zhǔn)備。

  彭博新聞社早些時候也報道稱,中國將在國家資本監(jiān)管機構(gòu)與經(jīng)營性國有企業(yè)之間,組建國有資本運營公司,覆蓋所有國企。這一改革將實現(xiàn)監(jiān)管者與出資者職能分離。改革之后,國有資產(chǎn)管理架構(gòu)將由目前的兩級變?yōu)閲Y監(jiān)管機構(gòu)、國有資本投資運營公司和經(jīng)營性國企三級。

  國資委尚未證實此事。

  據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟報道》,全國人大財經(jīng)委副主任辜勝阻上周表示,國資管理體制改革的關(guān)鍵,是要加快國有企業(yè)股權(quán)多元化改革,積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟,提升國有資本放大功能,建立以產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、政企分開、管理科學(xué)為特征的現(xiàn)代企業(yè)制度,讓國企成為真正的市場主體。(騰訊財經(jīng)綜合)

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