從去年9月“排放門(mén)”被曝光，大眾接連收到各個(gè)國(guó)家罰單，近日，韓國(guó)對(duì)大眾高管提出刑事訴訟，歐盟也對(duì)7大監(jiān)管不力成員國(guó)啟動(dòng)審理程序。

韓國(guó)表示將對(duì)大眾韓國(guó)公司五位高管發(fā)起刑事起訴，就汽車(chē)尾氣虛假宣傳事件向大眾處以373億韓元（2.22億元人民幣）的罰款，該罰單為韓國(guó)對(duì)虛假宣傳罰款之最。

韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)認(rèn)為大眾在廣告中使用了“虛假、夸張或欺騙性的描述”，將要求檢察官調(diào)查大眾總部及其韓國(guó)公司的五位前任、現(xiàn)任執(zhí)行官，包括現(xiàn)任大眾奧迪公司美洲銷(xiāo)售副總裁Andre Konsbruck和奧迪海外銷(xiāo)售總監(jiān)Terence Bryce Johnsson。

從今年8月份開(kāi)始，韓國(guó)當(dāng)局已禁止大眾排放作弊車(chē)輛8.3萬(wàn)輛的銷(xiāo)售。雖然大眾汽車(chē)在韓國(guó)的市場(chǎng)相對(duì)較小，但韓國(guó)市場(chǎng)對(duì)其豪華品牌奧迪和賓利卻至關(guān)重要，成為奧迪和賓利增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一，此次銷(xiāo)售禁令帶來(lái)的損失是無(wú)法估量的。

截至目前，韓國(guó)已經(jīng)對(duì)大眾汽車(chē)的排放欺詐行為施行了178億韓元的罰款，并逮捕了一名當(dāng)?shù)卮蟊娖?chē)公司高管。此外，美國(guó)司法部門(mén)也將向大眾集團(tuán)提起訴訟。

歐盟委員會(huì)表示，德國(guó)、英國(guó)、西班牙、盧森堡、希臘、捷克和立陶宛這7個(gè)國(guó)家因在德國(guó)大眾汽車(chē)排放丑聞上監(jiān)管不力，違反了歐盟相關(guān)法規(guī)，將對(duì)這7國(guó)啟動(dòng)審理程序。并要求這7個(gè)國(guó)家在兩個(gè)月內(nèi)做出回應(yīng)，如果處理結(jié)果依舊不令人滿(mǎn)意，歐盟委員會(huì)屆時(shí)將向位于盧森堡的歐洲法院提起訴訟。

在大眾排放丑聞曝光后，德國(guó)、英國(guó)、西班牙和盧森堡4國(guó)未對(duì)大眾公司予以處罰；希臘、捷克和立陶宛3國(guó)則一直未曾頒布有關(guān)法規(guī)，懲罰違反排放標(biāo)準(zhǔn)的行為。此外，歐盟還特別批評(píng)德英兩國(guó)，認(rèn)為其未能配合歐盟調(diào)查大眾排放丑聞。