參考消息網-出海記記者從百度獲悉，“Apollo將是汽車工業(yè)的新里程碑，是汽車工業(yè)的安卓，又比安卓更加開放、能量更強”，7月5日，百度董事會副主席、集團總裁兼首席運營官陸奇在百度AI開發(fā)者大會（Baidu Create 2017）上，向外界描繪了Apollo生態(tài)的宏大愿景。他還強調合作是加速自動駕駛普及和商業(yè)化落地的重要途徑。

在主題為“星羅云布 共享Apollo”的智能駕駛論壇上， Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟正式成立。Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟體系寬泛，其首批50多家成員包括奇瑞、一汽、長安、長城等15家領先的OEM（原始設備制造商）廠商，博世、大陸、采埃孚、德賽西威等10家Tier1廠商，還包括NVIDIA、微軟、中興通訊、Velodyne、TomTom、紫光展銳、富迪等12家多領域關鍵零部件生產商以及AutonomouStuff、地平線等3家新銳初創(chuàng)企業(yè)，神州優(yōu)車、Grab taxi等3家出行服務商，清華大學、上海交通大學等5所一流高校也已加入，蕪湖、保定、北京亦莊等6個政府部門及機構也在名單之列。這一陣容堪稱目前全球涵蓋產業(yè)最豐富的自動駕駛生態(tài)。

據(jù)了解，自主品牌OEM銷量前10名中，已有6家加入Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟，全球最知名的兩家Tier1——博世、大陸均已成為Apollo生態(tài)首批成員并與百度簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時， Apollo生態(tài)還放眼全球，在首批合作伙伴陣容中，海外企業(yè)及機構占比近30%。

7月5日，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏（左）與百度集團總裁兼首席運營官陸奇在大會上交流。（新華社）