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劉斌：綜合實(shí)力支撐高鐵走出國(guó)門(mén)

中國(guó)、巴西、秘魯政府日前決定合作探討建設(shè)兩洋鐵路，連接大西洋、太平洋。地圖上，長(zhǎng)達(dá)5600千米的大動(dòng)脈橫貫?zāi)厦乐?，眺望兩大洋，牽引四地，通連八方，可謂蔚為壯觀。

桑國(guó)鋒：中國(guó)高鐵正在下一盤(pán)大棋

中國(guó)高鐵“走出去”絕不是僅僅是去賺錢(qián)，這背后一定有著更為重大的考量。

許一力：中國(guó)高鐵走出去背后的較量

中國(guó)高鐵“走出去”戰(zhàn)略的體量是如此之大：“西向歐洲并行兩線遠(yuǎn)及巴黎，東向繞過(guò)大洋直抵美國(guó)，北面橫貫倫敦柏林莫斯科，南經(jīng)泰國(guó)延伸到新加坡?！?/p>

陶短房：當(dāng)巴西高鐵遇上“中國(guó)制造”

在剛剛過(guò)去的巴西世界杯上，來(lái)自世界各國(guó)球迷搭乘地鐵列車(chē)從巴西里約熱內(nèi)盧市中心前往馬拉卡納球場(chǎng)?？峙潞芏嗳瞬⒉恢?，這些列車(chē)都有個(gè)統(tǒng)一的特點(diǎn)——“中國(guó)制造”。

林耘：高鐵將成物流市場(chǎng)的定價(jià)方

高鐵已經(jīng)漸漸成為物流市場(chǎng)的定價(jià)方，高鐵的出現(xiàn)對(duì)航天、公路、水路運(yùn)輸都形成了非常大的競(jìng)爭(zhēng)。

張牧揚(yáng)：高鐵經(jīng)營(yíng)需要?jiǎng)?chuàng)新思路

高鐵系統(tǒng)的成功與否，不僅在于通車(chē)之前的建設(shè)，還在于通車(chē)之后的長(zhǎng)期營(yíng)運(yùn)與管理。

葉檀：高鐵是中國(guó)創(chuàng)新能力的“明信片”

說(shuō)高鐵技術(shù)成了我國(guó)創(chuàng)新能力的“明信片”，并不為過(guò)。

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日本經(jīng)常賬戶(hù)赤字破歷史紀(jì)錄 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)依舊乏力

據(jù)英國(guó)媒體3月10日?qǐng)?bào)道，2014年1月份，日本的經(jīng)常賬戶(hù)赤字進(jìn)一步擴(kuò)大為1.5萬(wàn)億日元（約合150億美元），這是自1985年有記錄以來(lái)的最大值。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：中國(guó)2月CPI同比上漲2%

2014年03月09日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了2014年2月居民消費(fèi)價(jià)格變動(dòng)情況。統(tǒng)計(jì)顯示，2014年2月份，全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格總水平同比上漲2.0%。

波音再遭安全質(zhì)疑 787“夢(mèng)想客機(jī)”機(jī)翼現(xiàn)裂縫

被認(rèn)為是代表業(yè)界最先進(jìn)制造水準(zhǔn)的“夢(mèng)想客機(jī)”，近日來(lái)卻頻頻出現(xiàn)故障。

全球大城市房?jī)r(jià)排行揭曉 “北上港”榜上有名

在全球各大城市房?jī)r(jià)排行榜中，“北上港”榜上有名。

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韓媒:朝鮮核心領(lǐng)導(dǎo)人平均年齡四年降低7.5歲(圖)

報(bào)道稱(chēng)，當(dāng)然，雖然隨行實(shí)權(quán)人物的平均年齡在降低，但除金正恩的妹妹、宣傳部副部長(zhǎng)金與正（27歲）外，56歲的趙勇元副部長(zhǎng)是最年輕的。除人民軍外，金正恩偕同組織（趙勇元）、宣傳（李在一、金與正）和財(cái)政（黨計(jì)劃財(cái)政擔(dān)當(dāng)書(shū)記吳羞容、財(cái)政經(jīng)理部長(zhǎng)韓光祥）各領(lǐng)域人物一起出行的情況很多。

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