據(jù)新華社電近日，日本國(guó)際協(xié)力事業(yè)團(tuán)向媒體透露，日本明年1月將在孟加拉國(guó)東南部海岸的瑪塔巴瑞，開(kāi)工建設(shè)該國(guó)首個(gè)深水港。不過(guò)這一消息目前還沒(méi)有來(lái)自孟加拉國(guó)政府的官方確認(rèn)。

中方并不感興趣

當(dāng)前，孟加拉國(guó)只有兩個(gè)主要港口——吉大港和蒙格拉港，但水深不足，大型船舶難以進(jìn)出港，只能將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到較小的船上，導(dǎo)致成本高于周邊國(guó)家港口數(shù)倍之多。為此，孟加拉國(guó)多年來(lái)一直考慮建設(shè)新的深水港。

日本國(guó)際協(xié)力事業(yè)團(tuán)近日宣布獲得瑪塔巴瑞深水港項(xiàng)目，將開(kāi)工建設(shè)18米深的港口，足以停泊最大的集裝箱貨輪。日本國(guó)際協(xié)力事業(yè)團(tuán)稱(chēng)，瑪塔巴瑞深水港耗資約4500億日元(約合227.7億人民幣)，其中包括一座1200兆瓦的發(fā)電站。目前，日本國(guó)際協(xié)力事業(yè)團(tuán)已經(jīng)貸款415億日元(約合21億人民幣)給一家公司，以期在11月前完成項(xiàng)目勘查工作。

中國(guó)和孟加拉國(guó)一直考慮在距離瑪塔巴瑞大約25公里的索納迪亞建設(shè)深水港。彭博社援引IHS咨詢公司一名海洋分析師的話報(bào)道，當(dāng)?shù)刂荒苋菁{一個(gè)港口，這意味著如果瑪塔巴瑞港開(kāi)建，索納迪亞港項(xiàng)目可能無(wú)法上馬。

今年4月，孟加拉國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)穆希特曾經(jīng)表示，日本對(duì)在瑪塔巴瑞建設(shè)港口非常感興趣，中方對(duì)這一項(xiàng)目并不感興趣。

中日“拴對(duì)兒”不妥

孟加拉國(guó)計(jì)劃部一名官員表示，孟方并未放棄索納迪亞深水港項(xiàng)目，并且表

示許多媒體將索納迪亞深水港項(xiàng)目和瑪塔巴瑞深水港的建設(shè)視為中日兩國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)，這是不正確的。

這名官員說(shuō)，哪一個(gè)項(xiàng)目先開(kāi)工僅僅是因?yàn)檫@一項(xiàng)目相對(duì)簡(jiǎn)單，并不代表孟加拉國(guó)只需要一個(gè)深水港，容不下另一個(gè)深水港。港口建設(shè)面臨的主要問(wèn)題是資金，如果有足夠的資金，為什么不再建設(shè)另一個(gè)呢。

孟加拉國(guó)負(fù)責(zé)財(cái)政與計(jì)劃的國(guó)務(wù)部長(zhǎng)曼南也表示，孟加拉國(guó)有計(jì)劃建造索納迪亞和瑪塔巴瑞兩個(gè)深水港，他指出，瑪塔巴瑞深水港主要用于煤炭進(jìn)口，供應(yīng)電廠使用，索納迪亞深水港則是全能深水港。

中方獲得兩大工程

媒體報(bào)道，索納迪亞深水港項(xiàng)目尚未進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段，有著多種原因，除了缺少資金外，還存在不可避免的地緣政治因素。

孟加拉國(guó)船運(yùn)部長(zhǎng)沙赫卡漢汗近日接受議員詢問(wèn)時(shí)表示，索納迪亞深水港延遲的主要原因是缺少資金。

《達(dá)卡論壇報(bào)》報(bào)道，孟加拉國(guó)計(jì)劃部長(zhǎng)穆斯塔法·卡邁勒今年1月對(duì)記者說(shuō)，印度、美國(guó)等一些國(guó)家反對(duì)中國(guó)介入索納迪亞深水港項(xiàng)目，孟加拉國(guó)政府正在重新考慮。

據(jù)知情人士介紹，索納迪亞深水港項(xiàng)目延遲并不影響中孟兩國(guó)其他項(xiàng)目合作，兩國(guó)近年來(lái)經(jīng)貿(mào)合作日益密切，保持良好的發(fā)展勢(shì)頭。

目前，中國(guó)已經(jīng)獲得了孟加拉國(guó)投資規(guī)模最大的項(xiàng)目——帕德瑪大橋項(xiàng)目，以及孟加拉國(guó)吉大港卡那普利河隧道工程，而這兩個(gè)項(xiàng)目是孟加拉國(guó)最重大的兩項(xiàng)工程。